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  • HLDY-400上海路燈電纜故障測(cè)試儀【黃金組合】廠家
    HLDY-400路燈電纜故障測(cè)試儀【黃金組合】是多年不斷完善不斷創(chuàng)新的成果,是針對(duì)35KV以下高低壓電纜維護(hù)的優(yōu)化組合。HLDY-400路燈電纜故障測(cè)試儀是專為既有高壓電纜,又有低壓電纜及路燈燈桿之間的電纜故障定位而設(shè)計(jì)的,其客戶群目標(biāo)為省地市級(jí)路燈維護(hù)單位及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級(jí)市路燈管理單位而設(shè)計(jì),是*的一款組合路燈電纜故障測(cè)試儀,故稱為路燈電纜故障測(cè)試儀“黃金組合”。

    型號(hào):HLDY-400

    產(chǎn)地:上海市

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  • HLDY-300上海路燈電纜故障測(cè)試儀【加強(qiáng)型】廠家
    HLDY-300路燈電纜故障測(cè)試儀【加強(qiáng)型】是在HLDY-200路燈電纜故障檢測(cè)儀【實(shí)用型】的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了路燈電纜測(cè)距功能。可測(cè)試電纜故障點(diǎn)大致距離。提高測(cè)試效率。對(duì)干線電纜此項(xiàng)功能的好處更加明顯。對(duì)燈桿間的故障判斷解決方便。

    型號(hào):HLDY-300

    產(chǎn)地:上海市

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  • HLDY-200上海路燈電纜故障測(cè)試儀【實(shí)用型】廠家
    HLDY-200路燈電纜故障定位儀【實(shí)用型】是在HLDY-100路燈電纜故障定位儀【基本型】的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種路燈電纜故障測(cè)試儀升級(jí)產(chǎn)品。它的設(shè)計(jì)充分考慮國內(nèi)路燈電纜故障定位現(xiàn)狀,在三方面具有改進(jìn):(1)提高了發(fā)射機(jī)的輸出電壓,更有利于測(cè)試阻值高的對(duì)地泄漏故障。(2)增加了故障指示方向,使得故障判斷更加簡(jiǎn)單。(3)增加了電子搖表功能。

    型號(hào):HLDY-200

    產(chǎn)地:上海市

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  • HLDY-100上海路燈電纜故障測(cè)試儀【基本型】廠家
    HLDY-100(原ZMY-2000L)路燈電纜故障測(cè)試儀【基本型】充分考慮國內(nèi)路燈電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)狀而研發(fā)設(shè)計(jì),全套儀器具有故障區(qū)域判斷、故障點(diǎn)定位、路徑查找、埋深測(cè)試等功能。*解決了區(qū)域判斷困難、相相之間短路故障的難題。 此款為測(cè)試燈桿間故障的基本型路燈電纜故障測(cè)試儀,現(xiàn)升級(jí)為彩色液晶屏。是西安華傲公司在過去幾年的主打路燈電纜故障測(cè)試儀產(chǎn)品。

    型號(hào):HLDY-100

    產(chǎn)地:上海市

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  • ZMY-3000L上海路燈電纜故障測(cè)試儀(路燈電纜故障檢測(cè)儀)廠家
    傳統(tǒng)的電纜故障定位儀需要高壓試驗(yàn)裝置,必須使用交流電源,接線煩瑣,操作復(fù)雜,特別是遇到死接地故障時(shí)常常會(huì)束手無策,并且在路燈電纜故障定位過程中需摘掉路燈照明負(fù)載。ZMY-3000L路燈電纜檢測(cè)儀改變了傳統(tǒng)的路燈電纜故障定位概念,不需高壓試驗(yàn)裝置,不需使用交流電源,不需分析波形,接線簡(jiǎn)單明了,操作者一看即會(huì)。 ZMY-3000L路燈電纜故障測(cè)試儀是全數(shù)字化的測(cè)試儀器,操作簡(jiǎn)單、方便,不需要其他高

    型號(hào):ZMY-3000L

    產(chǎn)地:上海市

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  • ZMY-2000L上海路燈電纜故障測(cè)試儀(路燈電纜故障檢測(cè)儀)廠家
    傳統(tǒng)的電纜故障定位需高壓試驗(yàn)裝置,必須使用交流電源,接線煩瑣,特別是遇到死接地故障時(shí)常常會(huì)束手無策。ZMY-2000L路燈電纜故障測(cè)試儀改變了傳統(tǒng)的電纜故障定位概念,不需高壓試驗(yàn)裝置,不需使用交流電源,不需分析波形,接線簡(jiǎn)單明了,使用一看即會(huì)。

    型號(hào):ZMY-2000L

    產(chǎn)地:上海市

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  • 上海路燈電纜故障測(cè)試車廠家
    路燈電纜故障測(cè)試車集多次脈沖電纜故障測(cè)距、超級(jí)電纜故障定點(diǎn)、帶電電纜電纜路徑探測(cè)、耐壓試驗(yàn)與電纜信息管理于一體,可探測(cè)各種電壓等級(jí)電纜的各種類型的主絕緣故障和桿間故障。整體測(cè)試車采用系統(tǒng)單元式設(shè)計(jì),各單元有機(jī)的安裝于操作臺(tái)內(nèi),操作臺(tái)可裝配在IVECO、全順或其它的商務(wù)旅行車上。增加了路燈電纜故障測(cè)試儀的機(jī)動(dòng)性、便捷性。 路燈電纜故障測(cè)試車系統(tǒng)布局總體設(shè)計(jì): 車型:全順、依維柯或其它商務(wù)車。 布

    型號(hào):

    產(chǎn)地:上海市

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